2015年3月11日，深圳前海，一家公司正式售卖平行进口汽车，展厅内摆着奔驰GL、路虎揽胜，这些中国市场热销的越野车。CFP供图

【深圳商报讯】（记者 余璐）前海蛇口自贸区内平行进口汽车热销，但动辄百万的价格也让不少人望而却步。记者近日采访发现，有前海融资租赁公司，尝试以平行进口汽车作为标的物来开展融资租赁业务，客户主要以中小企业为主，普通市民也可根据条件申请购买。跟银行贷款购车相比，客户不仅能减少实际净支出，分期支付的形式还能有效提高资金流通效率。

　　 目前，融资租赁已成为信贷、基金、证券、信托之外的第五大融资工具。融资租赁产业是前海重点发展的产业之一，深圳超过95%的融资租赁企业落户前海。记者获悉，未来前海将增加一系列优惠政策和措施，以推动融资租赁行业的发展。

　　 平行进口汽车“以租代购”受市场关注

　　 昨天，前海泰丰融资租赁有限公司的门店里，五台平行进口汽车一字儿排开。其中一台路虎揽胜运动款和一台路虎发现者4已经贴上了“名车有主”的标签，店内的工作人员告诉记者，这两辆车是近几日以融资租赁的方式成交，正在办理后续手续，每天前来咨询具体业务人流量都达几百人。

　　 所谓汽车融资租赁，通俗来说是一种“以租代购”的模式，由租赁公司为客户购买指定车辆，并签订车辆租赁合同，客户在租赁期限内获得车辆的使用权，并按约定向租赁公司支付租金，期间车辆注册在租赁公司名下，产权为租赁公司所有，租期届满并付清租金后即可进行车辆过户，客户获得该车辆的产权。

　　 “目前每月平均约有15台的订单成交，深圳、潮汕的中小企业主尤其看好，他们非常注重资金的有效利用。”泰丰租赁董事总经理黄荣表示，对于中小企业来说，汽车融资租赁一方面能避免将大量资金投入购置消费性、折旧高的交通工具，资金可以用来从事更高收益的事业，另一方面，根据相关政策，租赁票可以用来抵扣企业增值税，同时，因办理租赁，可以不将车辆列入固定资产折旧，从而降低资产负债率，有利于增加企业融资机会。

　　 实际支出最多比银行按揭可减少9%

　　 同样是购买豪车，融资租赁购买平行进口汽车如何能减少客户的实际支出？以一台价格在100万元左右的奔驰GL350为例，如果现金购买，加上购置税、保险、上牌费等，共需总花费114万元。如果通过银行申请抵押贷款，首付30万元，加上购置税、保险、上牌费等14万，剩下的70万元按揭两年，本息加起来75.6万元，总支出成本119.6万元。

　　 而通过融资租赁购买100万的车，2年还款，本金、利息加其他费用，合计需要支出126.7万元。包括车身价、利息、购置税、保险、上牌费等所有费用，都能开17%的增值税票，在此案例中可开增值税票18.4万，可以全部抵扣公司增值税。算下来实际只需支付108.3万元，比现金购买所需款项减少5%，比银行按揭减少9%。

　　 黄荣告诉记者，汽车融资租赁可以选择零首付的方案，租期也可以选择1至3年不等，以缓解用户的支付压力，同时，车辆上牌、税费缴纳、车辆检验等手续都可由租赁公司办理。合同期间或到期之后，如果客户希望更换新车，也可以有转租、退租等多种选择。

　　 对于可以申请汽车融资租赁的对象，黄荣表示有一定的资格要求，比如企业需要成立并实际经营一年以上，信用记录良好，需要提供企业营业执照等基本信息，以及财务报表、固定资产明细表等，以说明企业的收入和利润能覆盖租金支付。而个人客户则根据情况需要有企业担保。

　　 前海融资租赁标的物可更为广泛

　　 “汽车本身的特质具有风险分散、流通性好、保值性较强的特点，适合做融资租赁。”黄荣告诉记者，国际市场上，汽车跟飞机、轮船、工程机械等同为融资租赁的主流产品。而对于前海来说，还有众多的资产或者行业可以作为融资租赁的标的物，比如比汽车保值性更高的红木家具、画作等，目前也已经有融资租赁公司尝试进入文化领域的融资租赁产业。

　　 截至4月底，在前海注册的金融和类金融企业中，融资租赁企业有324家，占深圳的95%，全国的13%，且保持了国内最快的增长速度。

　　 前海管理局的相关负责人表示，前海融资租赁企业的政策优势主要体现在跨境人民币贷款业务上，并将在未来成为重要发展指标。跨境人民币贷款使区内企业能从香港离岸市场融到低于在岸市场利率的资金，有利于降低前海租赁企业的融资成本；贷款额度上，前海的金融租赁企业最高可达到资本金的11.5倍，融资租赁企业为9倍，而前海外其他地区的融资租赁企业的贷款额度相对较低；前海的融资租赁企业的贷款将不设期限长短，而其他地区必须超过1年。

　　 前海管理局副局长李强在不久前举办的相关论坛上称，前海正考虑增加优惠措施支持融资租赁企业在前海发展壮大，包括尽量减少行政管制、在前海设立融资租赁产业基金和母基金等措施。

　　 但记者了解到，前海有一部分融资租赁企业并未实际开展业务，相关部门也正在加强对此类企业的清查。同时，在平台建设、征信体系、优惠政策的落地等方面，仍有改进的空间。

　　 市政协委员、前海香江金融控股集团董事长刘根森在今年市“两会”提交建议，认为前海应从立法、政策优惠等层面加大支持力度，将前海打造成为国内成本最低、效率最高、机制最新、空间最大的融资租赁产业生态圈，最可行性的方法是利用自贸区政策优势，率先在前海进行资产证券化试点。